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昆明发烧友：宝马525音响改装绅士宝CS6.3+芬朗功放+低音！
发布：昆明发烧友 人气：835 次 发布时间：2025-4-4
宝马525车友是个音乐狂！特别喜欢聆听曼妙的抒情人声音乐。经过对比昆明多家改装店之后，最终选择昆明发烧友进行音响改装升级。
试听对比之后，选择以下配置进行改装升级。
进口宝马525音改配置
前声场喇叭：丹麦绅士宝CS6.3
前声场功放：芬朗监听级功放UT-4100
超低音：英国曼琴M2W.124
超低音功放：芬朗AL-400D
改装店家：昆明发烧友专业汽车音响公司
系统点评：
宝马原车音响为三分频系统，但是高音效果不够清晰悦耳，中音毫无韵味，低音不够扎实饱满；听起来是有点效果，但是给人感觉就是不够完美，就像洗澡没洗干净一样，特别憋屈！
试听丹麦绅士宝CS6.3三分频喇叭之后，车主被曼妙音质效果所吸引：高音清澈甜润、细节还原精准；中音人声表现圆润自然；低频效果也是非常饱满浓郁的。
经过深度交流之后，决定利用一台高端功放——芬朗UT4100功放驱动CS6.3三分频；另外加装一个曼琴超低音，弥补6.5寸中低音单元在超低频下潜深度的不足，超低音单元采用一台芬朗AL400D功放驱动！
此次升级的音响器材一览：
开始进行音响改装之前，先对车门进行隔音处理。
除此之外，还需要针对驾乘仓底板进行隔音减震处理。隔音材料方面，选择全球隔音第一品牌的俄罗斯STP航空炸弹进行隔音处理
车门隔音效果图
驾乘仓底板隔音处理，阻隔钣金共振异响和声压共鸣声。
音响器材工艺方面：
绅士宝CS6.3三分频喇叭：高音在前门三角板位置倒模安装；中音在前门护板的原车中音位置安装；中低音单元则在正副驾驶座位的原车低音对位安装。
两台功放：采用吊装方式安装在尾箱上方的挡板上
超低音单元：采用箱体安装安置在尾箱
高音倒模安装效果图：绅士宝CS6.3高音单元拥有非常干净通透的声音效果，堪称上层之选！
功放安装效果图
超低音单元安装，以及最后进行音响调试。
经过改装升级之后，这台宝马525汽车最终发出曼妙丝滑的音质效果，清晰悦耳，细节真实自然，极富质感的声音效果，让车主喜出望外！
分享完毕！
试听对比之后，选择以下配置进行改装升级。
进口宝马525音改配置
前声场喇叭：丹麦绅士宝CS6.3
前声场功放：芬朗监听级功放UT-4100
超低音：英国曼琴M2W.124
超低音功放：芬朗AL-400D
改装店家：昆明发烧友专业汽车音响公司
系统点评：
宝马原车音响为三分频系统，但是高音效果不够清晰悦耳，中音毫无韵味，低音不够扎实饱满；听起来是有点效果，但是给人感觉就是不够完美，就像洗澡没洗干净一样，特别憋屈！
试听丹麦绅士宝CS6.3三分频喇叭之后，车主被曼妙音质效果所吸引：高音清澈甜润、细节还原精准；中音人声表现圆润自然；低频效果也是非常饱满浓郁的。
经过深度交流之后，决定利用一台高端功放——芬朗UT4100功放驱动CS6.3三分频；另外加装一个曼琴超低音，弥补6.5寸中低音单元在超低频下潜深度的不足，超低音单元采用一台芬朗AL400D功放驱动！
此次升级的音响器材一览：
开始进行音响改装之前，先对车门进行隔音处理。
除此之外，还需要针对驾乘仓底板进行隔音减震处理。隔音材料方面，选择全球隔音第一品牌的俄罗斯STP航空炸弹进行隔音处理
车门隔音效果图
驾乘仓底板隔音处理，阻隔钣金共振异响和声压共鸣声。
音响器材工艺方面：
绅士宝CS6.3三分频喇叭：高音在前门三角板位置倒模安装；中音在前门护板的原车中音位置安装；中低音单元则在正副驾驶座位的原车低音对位安装。
两台功放：采用吊装方式安装在尾箱上方的挡板上
超低音单元：采用箱体安装安置在尾箱
高音倒模安装效果图：绅士宝CS6.3高音单元拥有非常干净通透的声音效果，堪称上层之选！
功放安装效果图
超低音单元安装，以及最后进行音响调试。
经过改装升级之后，这台宝马525汽车最终发出曼妙丝滑的音质效果，清晰悦耳，细节真实自然，极富质感的声音效果，让车主喜出望外！
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