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丰田汉兰达开启改装之旅 改装丹麦•绅士宝顶级喇叭 昆明发烧友

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丰田汉兰达应该是许多男人心中的备选车型之一,整车四处都透漏着不可阻挡的霸气。除了强悍的性能风格,汉兰达的一大特点就是车内空间大,周末可以带上一家人或者约上三五知己来场自驾游,欢歌笑语,其乐融融,有音乐相伴的旅途必定是多姿多彩的,但是原车音响的音质大家都心知肚明,开大点声就失真了,又怎么感受音乐的魅力呢?所以车主有了改造爱车的心,经好友的介绍,他来到了昆明发烧友音响改装店 ,和发烧友的技术人员讨论出一个满意的改装方案后,开始了爱车改装之旅。

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丰田汉兰达车主最终选择以下音响进行改装:
前声场:丹麦•绅士宝TC6.2i顶级两分频喇叭
后声场:芬朗DQ-6.5C同轴喇叭
功放:芬朗监听级功放UT-4100、芬朗AL-400D单路功放
低音:美国捷力10寸超低音
处理器:芬朗DSP8
系统点评:芬朗DSP8功能强大,电脑调音,可调各个喇叭的斜率,频率,延时等,有八组输出,每个喇叭不经分频器,可通过功放直接控制,此案例采用的是前声场主动两分频,逼真的声音通过大全球三大品牌绅士宝西瓜皮表现而出。
改装前先进行防护措施

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待改装的音响,丹麦绅士宝生产的扬声器因声音中性传神 、好听耐推 、音色纯正 、瞬态快 、解析力高而誉满全球,尤其是高音单元一直都被认为是市场上最好的球顶高音扬声器之—。

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丹麦•绅士宝TC6.2i顶级两分频喇叭与原车喇叭对比,光看做工差距就不是一点点

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拆开车门可看到原车门上只有一层塑料膜隔音,效果可想而知。

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车门采用博亚顶级隔音材料进行双层隔音,阻隔外界噪音传入车内,抑制门板产生的共振。还将车门内腔封闭起来,形成一个音箱的效果,消除了喇叭前后振动声波的声短路现象。
 
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隔音完成,安装前声场喇叭,喇叭位安装防水罩,进行防水处理,预防下雨天雨水对喇叭的损害。在喇叭接线的时候,接口进行焊锡处理,防止线材松动,造成接触不良,那样轻则影响音响效果,重则损坏喇叭。

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前声场安装丹麦•绅士宝TC6.2i顶级两分频喇叭,6.5寸切割纸质音盆中低音:这款全新的中低音,将单元做成汽车音响的标准尺寸,这样可以和绝大部分车型基本通用。同时为了更好的安装,应用绅士宝在R6.2上的成熟磁路处理,并加强磁通力,以获得更好的控制。音盆采用的就是绅士宝大名鼎鼎的切割式纸质音盆(俗称西瓜皮),以获得良好的刚性并抑制分割振动而有更加平滑的中频响应。

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后声场安装一套芬朗DQ-6.5C同轴喇叭,与前声场前后呼应

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下面介绍底盘隔音:
底盘离路面最近因此很容易受到来自路燥和胎噪的困扰,隔音之后可以降低路噪声,对车主的安全行驶有着很大的效果。底盘位置再搭配上吸音棉,对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量
 
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尾门隔音:
车门采用博亚顶级隔音材料进行双层隔音,加固钣金,抑制噪音。

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翼子板隔音:
这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱,对翼子板隔音能减少这些噪音进入车内。

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引擎盖隔音:
引擎盖隔音第一隔绝发动机舱高温传递到引擎盖,从而一定程度上起到保护漆面的作用;第二减少发动机的噪音传递到驾驶舱提高驾驶的舒适性。
 
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最后一台芬朗监听级功放UT-4100和芬朗AL-400D单路功放安装驾驶座位下,推动前后声场和超低音喇叭
 
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美国捷力10寸超低音喇叭经过倒模,安装尾箱两侧位置,

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最后进行专业的调音,改装完成。
 
 



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