昆明发烧友丰田雷凌汽车音响改装加全车大能隔音

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雷凌源于丰田A级车美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居A级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。雷凌车型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕，而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度，为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感。这样一台品质卓越的车型怎么能没有一套好的音响系统呢

配置清单：
前声场喇叭：曼琴M2S.61一套
后声场喇叭：芬朗SQ-6.5C一套
超低音：芬朗SQ-103S一套
功放：芬朗AL-460一台
大能全车隔音
嘉里堡专业线材

隔音工艺
在做四门的隔音，我们统一按照国际的标准来施工，内部采用的是条贴的方式，外部采用的是整张贴，在减少车门板共振的同时，使内外形成一个密封箱体的形式，让音乐保质保证的展现出来。

引擎盖身处环境恶劣，也是噪音的主要来源之一，去掉原车的隔热垫，现在内层加上一层大能止震板，外部加一层大能吸热隔音棉。有效的进行隔音和隔热的作用，从而保护漆面保持持久亮丽。

后尾箱和底盘当然也不会放过，通通进行隔音保护

先铺上一层大能减震板，再铺上一层低频王，进行吸音减震。

前声场曼琴M2S.61一套
曼琴的喇叭最大的特点就是，还原力强，音染少，音质细腻，这款M2S的设计理念就是使哪些不想改动车内太多设施的车主也能听到完美的音质，安装简单，效率又高。

后声场
作为芬朗经典超值系列之王的SQ-6.5C，拥有19毫米球顶高音，钢铁结构中低音盆架，网式中低音音盆，防潮耐用，非常的适合升级，作为后声场，其拥有全频段的效果，包含了高音和中低音，满足后声场的要求还是没问题的。

超低音SQ-103S一个
如果说一套完好的前后声场，没有一台超低音来做底衬的话，那么它是没有音乐灵魂的。SQ-103S采用PP音盆，大大提高了其低音单元的效果，钢铁式结构更加牢靠，高效能橡胶边缘，与箱体之间具有很好的密封性，使低音单元更加真实可靠

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