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【昆明发烧友】大通汽车音响改装前后门阿尔派两分频套装喇叭+DSP+超薄低音

发布：昆明发烧友人气：次发布时间：

汽车音响到底应不应该改？所谓见仁见智，如果你想要变得比原车音响更好听，那就需要也只能改。如果你觉得原车音响还能入耳，那自然就没必要改了，因为你也许并不追求这些，也许你有其它的喜好。所以这个问题的答案其实在于车主门自己。今天的大通车友就是属于前者，找到我们昆明发烧友，进行以下的汽车音响升级；

大通音响改装配置单:
前声场：阿尔派两分频套装喇叭
后声场：阿尔派两分频套装喇叭
处理器：JVC处理器
低音炮：来福低音

改装之前我们需要了解原车的配置，有哪些不足，有哪些需要改变。所以映入眼帘的是原车的门板，内部结构很多车友可能看的比较少，对原车的认知也少，其实很多车型原车的一些结构很简单，谁也做不到面面俱到，原车的门板隔音效果比较薄弱。

我们需要为四个门板进行有效的隔音降噪升级，使用环保止振材料分别对四个门板进行隔音施工，降低汽车在行驶过程中风噪的传入，以及门板钣金的共振。

之后才是音响系统的安装，原车喇叭的简陋不单单只是大通这一个车型，也许你的爱车原车喇叭也并不比它好多少。

我们为它前后升级同一套阿尔派的两分频套装喇叭，前后声场的衔接更加自然流畅，能让整个车厢各个位置都能享受到动人的音乐。

喇叭的安装有很多的细节需要注意，考验的是安装施工的经验和技术水准。

这套系统需要配备功放和处理器，JVC处理器功能强大，电脑调音，可调各个喇叭的EQ，斜率，频率，延时等，可将前后左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通过延时拉到正驾驶的前挡风玻璃处，让你无法感觉到声音来自于哪个喇叭，甚至超低音你都无法感觉到是来自于后背箱，你感觉到的是正前方挡风玻璃处的舞台效果, 逼真的声音通过阿尔派套装喇叭套装喇叭表现而出。

最后就是超低音喇叭，来福超低音单元的低频动态效果惊人，这么多年在音改圈都是反响强烈。这次它的安装位置是在后尾箱壁。

音乐是强大的，它能够让人又怒转喜，有燥入静，这也就是汽车音响的魅力所在。

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