昆明发烧友 全新改造——现代IX35汽车隔音升级！

有时我们无法以貌取人，就像不能看见一个东西就判定他好还是坏；当然有很多人都喜欢包装自己，这里所说的包装我指的是中性词，出门在外，碰到朋友需要礼貌的打招呼，跟朋友出去聚会要对朋友客气等等，这些是在特定的场合才会做出该有的礼貌，当然在服装得体，面貌精神等都是值得打分的，做了这么多的铺垫也是我奔入主题的时候了：现代汽车音响全车隔音的改装，汽车音响也需要“包装”才会让音响更加的完善。

以下分享汽车音响隔音的操作过程：
引擎盖隔音主要是为了保护引擎以及达到隔音的效果，在引擎盖隔音后会对汽车在行驶过程中产生的噪音达到降低的作用，当然很多人会说引擎的噪音对车内声场会造成什么影响，很多车友可能不知道，引擎盖引起的噪音会通过振动而传达到车厢内，在车内听音者会感觉的到噪音对声音的干扰，而且引擎盖的隔音还可以保护引擎发动机由于高温引起的热量对发动机的线材造成损坏。
引擎盖隔音第一层：
 

引擎盖隔音第二层：
 

车门拆装工艺效果图：
 
车门拆装工艺后就要对车门进行安装隔音材料了，隔音材料的质量以及安装的娴熟技术就可以使车门变得结实以及隔音效果很明显。
   

驾乘舱底座隔音的技术比车门的隔音技术还要难，在把车椅全部拆出后才可以进行隔音材料的粘贴，这部分大大的增强了工作量，所以花费的时间也很多了。
 

尾箱是汽车内最大的空余位置，主要是用来装一些东西的，当然很多时候后备箱是空着的，因此汽车行驶的时候总会受到空气阻力产生噪音干扰汽车声场，因此隔音是必不可少的。
尾箱隔音操作过程图：
 

汽车改装师傅：

   
要隔音的部位都安装上了隔音材料后，再进行汽车音响的调试，等调试好后可以试着开一下车，看看之前车子存在的噪音在隔音之后是否还存在，如果存在还是要个别的修改一下，但一般进行隔音都是很严密的，所以这种情况出现的很少。当然这样的改装让后来来拿车的车主非常的满意。