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昆明大众朗逸音响改装两套喇叭、DSP和备胎低音,昆明发烧友汽车音响

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大众朗逸汽车音响如何改装升级,更具性价比?
话不多说,直接上图来讲解。
昆明这位朗逸车主,也是多方对比之后,才来到昆明发烧友汽车音响店改装音响的。
得到车主的认可,师傅们非常欣慰!分享朗逸音响改装过程:

大众朗逸汽车音响改装两套喇叭和备胎低音

大众朗逸音响改装配置单:
前声场:英国CV AS6.2套装喇叭
后声场:西玛SA-6500套装喇叭
处理器:西玛S600处理器
超低音:MBQ备胎低音
隔音:四门双层环保隔音处理
改装店家:昆明发烧友汽车音响
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1、大众朗逸升级的音响器材,一台DSP推两套喇叭、备胎中间位置安装有源备胎低音。

昆明大众朗逸改装的音响器材


2、朗逸车门构造,钣金没有隔音,风噪和共鸣噪音大。
这是朗逸车门构造

安装喇叭之前,先对车门进行隔音,解决风噪问题。
车门里层隔音处理

3、左边为升级的英国CV AS6.2二分频喇叭,右边为原车喇叭,对比起来一目了然。
原车喇叭和西玛喇叭对比

英国CV喇叭用料做工非常好,声音通透;而朗逸原车喇叭有点单薄,声音含糊。
背面对比

4、安装喇叭,线材都是焊接处理,昆明发烧友汽车音响店对每台车的音响改装过程都非常重视,细节决定一切。
喇叭安装,线材焊接处理

前门的英国CV AS6.2二分频喇叭安装,中低音对位固定,高音也是原车位置安装。
车门隔音安装英国CV AS6.2二分频喇叭

5、后门安装西玛二分频喇叭,声音爽朗悦耳,起到非常好的平衡作用。
后门安装西玛喇叭

6、西玛S600 DSP功放音效处理器,安装在副驾驶前的储物盒内。
副驾驶前方的储物盒内

西玛S600音效处理器,占用空间少,功能强大;内置功放输出推前后门喇叭,通过电脑调音,使得声场定位更精准
占用空间少,音质提升明显

7、备胎低音安装效果,低频震撼有力,音乐效果更立体。
尾箱备胎低音安装

大众朗逸汽车音响改装总结:
这套音响方案非常简洁实用,一台DSP推前后声场两套喇叭,使得高音更清晰、中低音更通透;装在备胎空腔的超低音单元占用空间少,低频震撼有力,堪称此次音响升级的亮点!这套音响系统,在重现人声音乐、DJ舞曲方面,表现都非常突出!

想要改装音响的车友,欢迎在评论区留言,大家一起交流。
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