昆明发烧友：本田缤智全车隔音降噪过程【多图】

发布：昆明发烧友人气：次发表时间：2015-08-19

我们一起来看看这台缤智汽车的全车隔音降噪过程：

一大早就来到昆明当地非常专业的汽车音响隔音改装店家，安装之前商定的隔音方案进行隔音处理：

昆明发烧友：本田缤智全车隔音降噪，让车子变安静！

本田缤智汽车隔音降噪方案：

隔音部位：四门隔音、驾乘仓底板、尾箱底板和两侧轮弧、车顶、引擎盖隔音

隔音材料：博亚顶级隔音减震材料+博亚顶级吸音棉

隔音店家：昆明发烧友专业汽车音响隔音改装公司

针对不同部位的隔音减震和深度吸音处理，阻隔钣金共振异响，从而起到隔音降噪目的；

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停放在店内，准备进行隔音降噪的缤智：车身进行细致防护

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1.首先来看看车门隔音处理：

隔音工艺：2层减震+1层吸音处理，一共3层隔音；车门隔音施工为3层隔音处理，首先车门最里层的减振，其次是第二层减振处理，最后是第三层吸音处理！

车门隔音的作用：车门隔音能有效阻隔钣金共振异响、阻隔风噪的作用，同时让车门变得更加扎实，还能提升喇叭的音质效果！

拆卸车门护板之后，来看看缤智原车四门内部构造：一层模板覆盖，钣金表面并没有进行隔音处理；原车在隔音方面可谓能省就省；

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车门里层隔音减震处理，隔音材料为博亚顶级汽车隔音减震材料；阻隔钣金共振，减小风噪。

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这是车门第二层减震处理：

关于隔音材料，建议大家选择大品牌隔音材料，例如博亚隔音，还有俄罗斯STP隔音材料；

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前门第三层吸音处理，贴上博亚顶级吸音棉，在噪音传播途径中进一步阻隔。

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再来看看后门的隔音处理

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后门隔音工艺和前门其实是一样的，同样是三层隔音处理，下图为第一层减震

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后门隔音：第二层减震处理

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后门隔音，第三层吸音处理；

经过仔细的隔音处理之后，车门变得更加扎实，钣金共振和异响得到完美削减，风噪明显变小；

更为关键的是，对于喜欢汽车音响改装的车友而言，车门隔音能有效提升音响效果。

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2.接着来看看驾驶舱底板隔音处理：

隔音工艺：2层隔音处理，分别是1层减震之后，再进行1层吸音处理。

底盘隔音的作用：车底盘隔音，增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。

下图为第一层减震处理：隔音材料为博亚顶级汽车隔音减震材料

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