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昆明发烧友:大众途安全车隔音降噪,享受宁静驾乘体验!

发布:昆明发烧友 人气:发表时间:2015-11-16
分享大众途安汽车隔音降噪:

车主经过店家对比之后,选择昆明发烧友专业汽车音响改装公司,为其座驾进行隔音降噪处理。

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大众途安汽车隔音降噪分析:

隔音部位:四门隔音+驾乘仓底板+尾箱底板+引擎盖隔音处理

隔音材料:博亚顶级汽车隔音减震材料+博亚吸音棉


隔音分析:经过不同部位的减震+吸音处理,让钣金共振和异响等噪音得到良好削减,隔音材料方面选择绿色环保的博亚隔音。


1.开始进行隔音升级处理,拆卸车门护板、座椅、地毯等附件,将钣金表面清洁干净之后,准备进行隔音处理。

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2.途安原车门内部构造,车主之前在淘宝上买了两套喇叭进行安装,效果不是很理想,但是此次升级重点不在音响,而是隔音方面。

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3.针对车门进行隔音处理:


车门里外两层隔音减震处理,隔音材料为博亚顶级隔音减震材料。这种隔音材料采用抗氧化铝和高纯度橡胶制成,拥有长期稳定的隔音隔热效果,绿色环保的隔音材料是进行汽车隔音的关键

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4.驾乘仓底板和尾箱第一层减震处理:


底盘隔音的作用:车底盘隔音,增强车身稳固性,防止腐蚀,降低路面噪音的传入,减少排气管热量向车内传入,提升驾驶舒适度。

下图为第一层减震处理:隔音材料为博亚顶级汽车隔音减震材料

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5.尾箱隔音处理:


尾箱隔音的作用:尾箱隔音,削减钣金共振异响,降低路面噪音的传入,减少排气管热量向车内传入,提升驾驶舒适度。

驾乘仓底板第一层减振处理

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6.接着是第二层的吸音处理


尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣,通过减震隔音处理,降低钣金的震动频率,阻碍外界噪音穿入车内,减少共鸣共振,使得车内环境更安静舒适;

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驾乘层仓底板隔音完毕之后,进行附件复原。引擎盖盖隔音部分同时进行中。


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隔音完毕之后,进行附件复原。


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经过隔音之后,这台途安的噪音明显变小,车子过坎的时候也显得比较扎实了。车主非常满意。

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