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昆明发烧友汽车音响改装：汉腾X5全车隔音降噪处理，解决噪音问题
发布：昆明发烧友 人气：582 次发表时间：2019-08-02
SUV车型的汽车噪音大，开车时间长了非常不舒服，怎么办？
通过后期的隔音降噪处理，可以有效减小风噪、路噪、引擎噪音、胎噪和共鸣噪音，使得爱车更安静。
但是进行汽车隔音降噪，选择专业的隔音施工店家和环保高效的隔音材料都非常关键。
昆明的这位汉腾车友经过对比之后，来到昆明发烧友汽车音响隔音改装店，为爱车进行全方位隔音处理。我们一起来看看隔音施工过程：
汉腾X5汽车隔音降噪：
隔音部位：坐舱底板、尾箱隔音
隔音材料：
俄罗斯STP军工炸弹隔音材料
博亚环保隔音止振材料
博亚环保吸音棉
隔音施工店家：昆明发烧友汽车音响隔音改装
店家地址：昆明市寺瓦路车行天下国际汽车城东区16-17号
电话： 0871-65640537
手机：13700675326 马先生 （微信同号）
公司网址：www.ynfan.com
隔音方案分析：
汉腾原车隔音做得不够好，高速行驶的时候风噪、路噪共鸣噪音非常大，驾乘舒适性大打折扣；车门隔音处理，有效减小风噪入侵；引擎盖隔音处理，削减发动机噪音。翼子板隔音有效解决胎噪问题。
针对底板和尾箱隔音处理，有效减小路噪、钣金共振噪音以及尾箱共鸣噪音和风噪，使得汉腾X5的驾乘环境更加安静舒适。
正副驾脚踏底盘几乎是每款车型的薄弱部位，路噪和引擎噪音问题比较突出，因此需要进行重点止振和消除低频共鸣处理，粘贴俄罗斯STP军工炸弹隔音材料，同时进行吸音处理，效果非常明显。后排座椅下方和尾箱止振采用博亚隔音材料、在进行吸音处理隔音效果非常理想。
1、汉腾X5隔音施工的环保止振和吸音材料：
2、车门隔音处理：解决风噪问题
这是汉腾X5原车门构造，钣金一层薄膜，上面没有进行隔音处理，钣金共振共鸣噪音和风噪大。
车门隔音解决方案:
2层止振处理，粘贴博亚环保止振材料
1层吸音处理，粘贴博亚环保吸音材料
这是车门里层的止振处理，提升钣金扎实度、减小共振共鸣噪音。
车门双层隔音处理之后，钣金更扎实度、钣金共鸣噪音明显变小，隔音使得车门密封有效减小风噪入侵。
这是1层吸音处理，风噪被进一步削减。
2、坐舱底板和尾箱的隔音处理，这是汉腾X5原车钣金构造，上面有局部止振处理，但是隔音效果还有待提升。
坐舱底板和尾箱的隔音处理方案：先止振然后再进行吸音处理
前排座椅下方粘贴STP军工炸弹止振材料，后排座椅下方钣金、尾箱和后轮弧粘贴博亚环保隔音材料，抑制钣金共振共鸣噪音。
止振和吸音双管齐下，隔音效果非常出色，来自尾箱和低频的噪音得到有效控制，路噪、共鸣噪音小了很多，爱车的驾乘体验更加安静舒适。
3、翼子板隔音处理：解决胎噪问题
1层博亚环保止振材料
1层博亚环保吸音棉
翼子板隔音处理，胎噪得到有效控制，这在跑高速的时候感受特别明显。
4、引擎盖隔音处理：1层博亚止振材料+1层博亚引擎盖覆膜
这是原车引擎盖构造，上面没有隔音处理。
引擎盖第1层隔音处理
引擎盖第2层隔音处理：
经过全方位的深度隔音降噪处理，汉腾X5的噪音问题得到有效解决，驾乘环境更安静舒适，长途跋涉不再被噪音困扰，车子开起来也更舒服！
汉腾X5汽车隔音降噪分享完毕！
END
通过后期的隔音降噪处理，可以有效减小风噪、路噪、引擎噪音、胎噪和共鸣噪音，使得爱车更安静。
但是进行汽车隔音降噪，选择专业的隔音施工店家和环保高效的隔音材料都非常关键。
昆明的这位汉腾车友经过对比之后，来到昆明发烧友汽车音响隔音改装店，为爱车进行全方位隔音处理。我们一起来看看隔音施工过程：
汉腾X5汽车隔音降噪：
隔音部位：坐舱底板、尾箱隔音
隔音材料：
俄罗斯STP军工炸弹隔音材料
博亚环保隔音止振材料
博亚环保吸音棉
隔音施工店家：昆明发烧友汽车音响隔音改装
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电话： 0871-65640537
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隔音方案分析：
汉腾原车隔音做得不够好，高速行驶的时候风噪、路噪共鸣噪音非常大，驾乘舒适性大打折扣；车门隔音处理，有效减小风噪入侵；引擎盖隔音处理，削减发动机噪音。翼子板隔音有效解决胎噪问题。
针对底板和尾箱隔音处理，有效减小路噪、钣金共振噪音以及尾箱共鸣噪音和风噪，使得汉腾X5的驾乘环境更加安静舒适。
正副驾脚踏底盘几乎是每款车型的薄弱部位，路噪和引擎噪音问题比较突出，因此需要进行重点止振和消除低频共鸣处理，粘贴俄罗斯STP军工炸弹隔音材料，同时进行吸音处理，效果非常明显。后排座椅下方和尾箱止振采用博亚隔音材料、在进行吸音处理隔音效果非常理想。
1、汉腾X5隔音施工的环保止振和吸音材料：
描述：昆明发烧友汽车音响改装：汉腾X5全车隔音降噪处理，解决噪音问题
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2、车门隔音处理：解决风噪问题
这是汉腾X5原车门构造，钣金一层薄膜，上面没有进行隔音处理，钣金共振共鸣噪音和风噪大。
车门隔音解决方案:
2层止振处理，粘贴博亚环保止振材料
1层吸音处理，粘贴博亚环保吸音材料
这是车门里层的止振处理，提升钣金扎实度、减小共振共鸣噪音。
车门双层隔音处理之后，钣金更扎实度、钣金共鸣噪音明显变小，隔音使得车门密封有效减小风噪入侵。
这是1层吸音处理，风噪被进一步削减。
2、坐舱底板和尾箱的隔音处理，这是汉腾X5原车钣金构造，上面有局部止振处理，但是隔音效果还有待提升。
坐舱底板和尾箱的隔音处理方案：先止振然后再进行吸音处理
前排座椅下方粘贴STP军工炸弹止振材料，后排座椅下方钣金、尾箱和后轮弧粘贴博亚环保隔音材料，抑制钣金共振共鸣噪音。
止振和吸音双管齐下，隔音效果非常出色，来自尾箱和低频的噪音得到有效控制，路噪、共鸣噪音小了很多，爱车的驾乘体验更加安静舒适。
3、翼子板隔音处理：解决胎噪问题
1层博亚环保止振材料
1层博亚环保吸音棉
翼子板隔音处理，胎噪得到有效控制，这在跑高速的时候感受特别明显。
4、引擎盖隔音处理：1层博亚止振材料+1层博亚引擎盖覆膜
这是原车引擎盖构造，上面没有隔音处理。
引擎盖第1层隔音处理
引擎盖第2层隔音处理：
经过全方位的深度隔音降噪处理，汉腾X5的噪音问题得到有效解决，驾乘环境更安静舒适，长途跋涉不再被噪音困扰，车子开起来也更舒服！
汉腾X5汽车隔音降噪分享完毕！
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