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大众途观改装芬朗SQ-6.5M套装喇叭+全车隔音 昆明发烧友

发布:昆明发烧友 人气: 发布时间:
大众途观改装比较常见的是汽车音响的升级,一般而言,好东西是折腾出来的,好的音响效果也不例外。大众途观改装音响之后的效果更为震撼,聆听乐声改装音响的途观,音效、音色各方面都比较完美,简直就是一种享受。
大众途观改装芬朗SQ-6.5M套装喇叭+全车隔音 昆明发烧友
 
 
大众途观改装配置:
前声场:芬朗SQ-6.5M套装喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5C同轴
低音:芬朗超薄低音
隔音:全车俄罗斯STP军工 隔音
施工店家:昆明发烧友
 
系统表现:前声场喇叭芬朗SQ-6.5M倾向于向用户展示温暖柔和的印象,其实它们同样拥有无可挑剔的动态表现,丝膜配合特富龙涂层,精心设计的分音器,每个细节都体现出SQ-6.5M独特的魅力。芬朗超薄低音澎湃动力,震撼音质,让您的爱车生活充满激情与活力,让您感受来自心灵的震撼和音乐的奇妙。
待改装的音响

大众途观改装芬朗SQ-6.5M套装喇叭+全车隔音 昆明发烧友
 
拆开车门,采用STPI卫士进行双层隔音,车门的塑料内饰部件会通过振动产生不小的噪音,也会通过与车门钣金之间的摩擦产生热量。车门隔音能够有效的减少车门内部件的振动,从源头上解决车门噪音问题。

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隔音完成,前声场安装芬朗SQ-6.5M套装喇叭

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后声场安装芬朗SQ-6.5C同轴

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车门外层采用吸音棉进行隔音,吸收多余噪音。

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引擎盖隔音,采用银卫士进行减振降低发动机自身产生的噪音,阻隔发动机仓热量,降低发动机噪音的传递,让引擎盖免受发动机仓热量的长期高温烘烤,保护引擎盖漆面。

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翼子板这里是胎噪和路噪最常传人的地方,轮胎和路面及碎石和钣金件所生成的摩擦及撞击杂声通过前后轮弧和翼子板传入,所以这部分做隔音对防胎噪和路噪也是十分关键的。

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车厢内中央底板、尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件震动共鸣和排气声导入后备箱的共鸣音压,此处使用StP隔音材料,能大量的降低发动机及排气管的热量向车内的传递,同时还能提升音响效果,隔音后,可以有效的提高低音反射率,让我们获得更坚实、震撼的低音效果。  
 
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尾箱隔音:

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经过全车StP隔音减震降噪处理之后,大众途观车载噪音影响问题得到良好解决,StP一直竭力为所有车主提供一个更加宁静舒适的驾驶环境,您的满意就是我们追求的目标。
 



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